Apresentadas no final do ano passado, as novas Honda CB 300R e XRE 300,
ambas com recebendo tecnologia flex, tiveram os valores divulgados
pela empresa nesta terça-feira (19). Além de receber a nova tecnologia
na motorização, os modelos passaram por sutis alterações na estética. A
urbana CB 300R custa a partir de R$ 11.990 e a aventureira XRE tem valor
inicial de R$ 13.290. Os modelos chegaram este mês às concessionárias
da empresa e também possuem versões com freios ABS disponíveis.Com o dispositivo de frenagem, a CB custa R$ 13.690, ao passo que a XRE
tem preço sugerido de R$ 14.990. A previsão inicial da empresa era
começar a vender as motos em janeiro de 2013, porém, houve atraso de um
mês. O G1 questionou a fabricante sobre o motivo do
atraso e aguardo um posicionamento oficial. A tecnolgia flex em motos de
250/300 cilindradas foi inaugurada pela Yamaha Fazer 250 Blueflex em 2012, apesar de a Honda ser pioneira em motos bicombustível, com a CG em 2009.
As novidades nos modelos também renderam alterações nos valores, em relação aos antigos modelos que rodavam apenas com gasolina. As versões 2012 da CB 300R custavam R$ 11.690 (standard) e R$ 13.990 (C-ABS), enquanto os preços da XRE eram R$ 12.890 (standard) e R$ 15.390 (C-ABS). Ou seja, os modelos básicos ficaram mais caros e os com sistema ABS mais baratos.
CB 300R e XRE 300 também receberam alterações em seu visual, o que as deixou mais modernas. Ambas receberam novos defletores laterais nos tanques. No caso da CB 300R, eles se tornaram similares aos presentes na naked de alta cilindrada da Honda, a CB 1000R. Os piscas da CB 300R também foram renovadas e deixaram de lado a antiga coloração amarelada e passaram a ser translúcidos.
fonte:autoesporte.com
As novidades nos modelos também renderam alterações nos valores, em relação aos antigos modelos que rodavam apenas com gasolina. As versões 2012 da CB 300R custavam R$ 11.690 (standard) e R$ 13.990 (C-ABS), enquanto os preços da XRE eram R$ 12.890 (standard) e R$ 15.390 (C-ABS). Ou seja, os modelos básicos ficaram mais caros e os com sistema ABS mais baratos.
CB 300R e XRE 300 também receberam alterações em seu visual, o que as deixou mais modernas. Ambas receberam novos defletores laterais nos tanques. No caso da CB 300R, eles se tornaram similares aos presentes na naked de alta cilindrada da Honda, a CB 1000R. Os piscas da CB 300R também foram renovadas e deixaram de lado a antiga coloração amarelada e passaram a ser translúcidos.
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