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sábado, 24 de agosto de 2013

Nova Outlander 2014

Nova Outlander 2014

A Mitsubishi começa a vender a partir de setembro o Outlander 2014, que chegará renovado visualmente e com mais equipamentos partindo de R$ 102.990, preço da versão 2.0 CVT 4x2. A configuração intermediária V6 GT 4x4 sai por R$ 130.990, enquanto a topo de linha V6 GT 4x4 com Full Technology Pack custa R$ 139.990.Segundo a marca japonesa, o novo Outlander é construído sobre uma evolução da plataforma GS, agora batizada de RE. Estruturalmente, no entanto, o SUV muda pouco, já que seu entre-eixos se manteve em 2,67 m – são 4,66 m de comprimento, 1,80 m de largura e 1,68 m de altura. Motor e câmbio foram mantidos: 2.0 de 160 cavalos e 20,1 kgfm de torque (com câmbio CVT) na versão de entrada, e um 3.0 V6 de 240 cv e 31 kgfm de torque (transmissão automática) para os modelos 4x4.

Nova Outlander 2014
A principal mudança está no visual, que na dianteira exibe nova grade integrada aos faróis, de xenon uma grade maior e mais funcional integra o para-choque dianteiro. Na lateral, há novos vincos e rodas, enquanto a traseira segue o mesmo padrão frontal, com lanternas integradas a uma régua (cromada) horizontal
Nova Outlander 2014
Entre os principais equipamentos estão ar-condicionado dual zone, piloto automático adaptativo (ACC), dispositivo de redução de risco de colisão através do radar (FCM), terceira fileira de bancos, teto-solar, botão start/stop, sistema multimídia, auxiliar de partida em subidas, nove airbags, entre outros. O pacote Comfort Pack traz ainda sensor de estacionamento, câmera de ré, sensor para acendimento automático dos faróis e sensor de chuva.

fonte:g1.globo.com

segunda-feira, 24 de junho de 2013

Mitsubishi ASX 2014 é fabricado no Brasil

Mitsubishi ASX 2014

Comercializado no país desde 2010, o Mitsubishi ASX ganha nacionalidade brasileira e passa a ser produzido na fábrica de Catalão (GO) a partir de julho. A Mitsubishi Motors está investindo R$ 1,1 milhão para ampliar a capacidade da fábrica e, com isso, produzir o ASX e, em breve, outros modelos da marca. “Estamos produzindo o ASX com a mais alta tecnologia e ele está ainda mais adequado ao mercado nacional, o que nos deixa muito orgulhosos

Mitsubishi ASX 2014

É um grande passo para a Mitsubishi Motors do Brasil, mas não acaba por aí. O programa Anhanguera II ainda prevê a produção de outros modelos e a ampliação de nossa fábrica em Catalão, no estado de Goiás. Tudo isso com capital 100% nacional”, afirma Robert Rittscher, presidente da Mitsubishi Motors do Brasil.

Mitsubishi ASX 2014

Em relação a segurança, o ASX acaba de ganhar a certificação máxima do IIHS (Insurance Institute for Highway Safety), principal instituto autônomo norte-americano de segurança automotiva. O ASX obteve a nota máxima nos quesitos de proteção a ocupantes e recebeu o selo Top Safety Pick Plus, distinção máxima concedida pela entidade.

Mitsubishi ASX 2014

“Além da nova linha de produção, a Mitsubishi Motors também inaugura sua fábrica de motores e começa a produzir as unidades MIVEC 2.0 de 160 cv, que equipam o ASX. Esse é mais um grande marco em nossa história”, explica Rittscher.

Mitsubishi ASX 2014

O ASX 2014 também ganhou em performance. O trabalho da engenharia resultou em uma melhoria nos sistemas de suspensão, amortecedores e molas, o que deixou o ASX nacional mais adequado a realidade brasileira. Além disso, ganha novas rodas aro 18″ e novas cores: Vermelho Bordeaux, Verde Pantanal, Branco Alpino, Cinza Londrino, Prata Rodhium, Prata Técno e Preto Ônix. O ASX tem três anos de garantia, sem limite de quilometragem.

fonte:carplace.com.br

quinta-feira, 28 de fevereiro de 2013

Nova Triton 2013 - Mitsubishi L200

Nova Triton 2013
A Mitsubishi apresentou a linha 2013 da sua picape L200 Triton, que ganhou modificações bastante discretas no visual, suspensão totalmente nova e uma nova configuração em sua gama de versões. O visual é quase idêntico ao modelo que desembarcou aqui em 2007. As mudanças na principal versão, a HPE, aconteceram no desenho dos faróis, com a linha de base agora irregular, na grade, que ganhou contornos cromados, e do parachoque dianteiro. Por dentro, a picape ganhou novos bancos, que tem nova estrutura e acabamento. A versão Savana é a versão voltada para os amantes do off-road. Seu visual é mais agressivo e a picape conta com itens como snorkel, protetor de cárter de aço-carbono, bancos com revestimento removível de neoprene, carpetes de borracha, caixa de ferramentas, rack de teto e pranchas de desencalhe. 

Nova Triton 2013


Já as outras três versões, indicadas para frotistas e para quem utiliza a picape mais para trabalho ou uso misto, GL, GLS e GLX, mantiveram o visual antigo. Como diferencial, elas contam com a caçamba alongada (1,50 m contra 1,32 das versões HPE e Savana). Com exceção da caçamba, a estrutura carroceria/suspensão é a mesma em todas as versões. Todas as versões utilizam câmbio manual e motor turbodiesel de 4 cilindros em linha, 170 cavalos de potência e 35 mkgf de torque. A versão HPE oferece as opões de motor diesel com câmbio automático ou motor flex (de 205 cv e 33,5 mkgf com etanol) e câmbio automático. 

 Triton 2013

Mas a grande novidade da linha é a suspensão totalmente nova, herança do desenvolvimento promovido pela Mitsubishi para os ralis. Chamada de Sport Dynamic Suspension, ela conta com os novos amortecedores Full Displacement, que oferecem uma surpreendente relação entre conforto e estabilidade. O segredo está em válvulas que regulam o fluxo do líquido interno, permitindo maior ou menor vazão, garantindo a resposta mais adequada para cada situação.  No test-drive realizado na apresentação do modelo, pudemos comprovar a sua eficiência. No asfalto, o conjunto absorve muito bem as irregularidades no piso e, nas curvas, a carroceria rola muito pouco. As reações são dignas de um automóvel de passeio. Já na terra, a picape consegue atingir boas velocidades mesmo em trilhas acidentadas

Nova Triton 2013
Se a picape salta, a aterrisagem é tranquila, sem que a frente afunde em demasia ou desvios de trajetória. A L200 Triton 2013 chega às concessionárias no final de junho. Somente a versão Savana demora um pouco mais, começando a ser vendida a partir do final de julho. Confira, abaixo, os preços de todas as versões: 

Tabela de Preços

L200 Triton HPE Diesel AT - R$ 121.490
L200 Triton HPE Diesel MT - R$ 112.490
L200 Triton HPE Flex AT - R$ 99.990
L200 Triton Savana - R$ 112.490
L200 Triton GLS - R$ 95.990
L200 Triton GLX - R$ 87.490
L200 Triton GL (airbag, abs) - R$ 88.990
L200 Triton GL - R$ 83.990

fonte:quatrorodas.com.br