Pode parecer estranho, com o New Fiesta brasileiro chegando com promessa
de preços mais baixos e o projeto de um carro global para substituir o
Ka já em andamento. Mas, mesmo assim, a Ford lançou a linha Fiesta Rocam
2014 nas carrocerias hatch e sedan. A partir de agora, as versões serão
chamadas de S e SE, acompanhando a nomenclatura da linha atual usada
pela Ford.

Enquanto o New Fiesta hatch com motores Sigma 1.5 e 1.6 é produzido
desde o mês passado em São Bernardo do Campo (SP), o Rocam é fabricado
na unidade de Camaçari (BA) com os motores Rocam 1.0 e 1.6. A marca
tenta oferecer um pacote mais atrativo nesta versão para que o modelo
ainda tenha uma sobrevida.

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